Tesla Model S te krap voor Rotterdamse wethouders
Tesla Motors zegt met de Tesla Model S te richten op directeuren en managers. Echter, Rotterdamse wethouders moeten er niks van hebben en gaan opzoek naar een andere dienstauto.
´´Er zijn ook wagens die duurzaam zijn, maar wel comfortabeler zitten.´´ Dat zegt D66-raadslid Brenda Dirkse. Meerdere Rotterdamse wethouders vinden de Tesla Model S te krap en daarom wordt er afgezien van de milieuvriendelijke auto als dienstauto. Dit leidde tot grote ophef in de Rotterdamse raad.
GroenLinks, D66 en Leefbaar zijn de drie partijen die het niet eens zijn met de beslissing om de Tesla Models S niet in gebruik te nemen. Arno Bonte van GroenLinks vindt dat burgemeester en de wethouders het verkeerde voorbeeld geven door op vervuilende, fossiele brandstof te blijven rijden. Richard Moti van PvdA gaf aan dat de Tesla Model S niet ‘functioneel’ is en het meer een sportauto is: ”dat levert een beperking op. Als ik achterin zit, raakt mijn hoofd het dak.” De wethouders noemen de auto het verlengde van hun kantoor.
Tesla Model S
De Tesla Model S is een Amerikaanse elektrische auto van het merk Tesla en verscheen in juni 2012 op de Amerikaanse markt. Van de Tesla Model S zijn drie varianten verkrijgbaar: de 60 kWh, 85 kWh en de Performance uitvoering.
Tesla Model S 60 kWh
Prijs: € 69.000,-
Bijtelling: 4%
Brandstoflabel: A
Vermogen: 306 pk
Koppel: 430 Nm
Acceleratie 0-100 km/h: 5,9 s.
Topsnelheid: 193 km/h
Actieradius: 370 km
Tesla Model S 85 kWh
Prijs: € 79.000,-
Bijtelling: 4%
Brandstoflabel: A
Vermogen: 367 pk
Koppel: 440 Nm
Acceleratie 0-100 km/h: 5,4 s.
Topsnelheid: 200 km/h
Actieradius: 480 km
Tesla Model S Performance
Prijs: € 92.400,-
Bijtelling: 4%
Brandstoflabel: A
Vermogen: 422 pk
Koppel: 600 Nm
Acceleratie 0-100 km/h: 4,2 s.
Topsnelheid: 212 km/h
Actieradius: 480 km
Begin augustus 2013 is Tesla begonnen met de uitlevering van de eerste Model S van Tesla in Europa en
deze kun je dan ook regelmatig tegenkomen op de Nederlandse snelwegen.
