Ook de autowereld wordt momenteel hard getroffen door het heersende Coronavirus.
Waar de Polestar 1 een flinke €159.700,- zal moeten kosten, is de Nederlandse prijs van de Polestar 2 vastgesteld op €60.800,-. Dit moet haast wel een verkoopkanon worden.
De derde generatie van de Porsche Cayenne wil net als de Panamera de familiebanden strakker aantrekken met Porsches oermodel, de 911. Wij gingen op pad met het Turbo model met 550 pk.
De tweede generatie van de kleinste auto van Audi is zojuist onthuld.
Interessant nieuws voor mensen die maar weinig gebruikmaken van hun auto: de prepaid verzekering.
‘Kopen kan, al zijn de exacte prijzen voor Nederland nog niet bekend. Voorlopig kun je rekenen op een basisprijs van €79.800,- al is dat zonder belastingen.’ Zo schreven we zo’n drie maanden geleden.
De RS5 kennen wij al langer. Audi’s concurrent voor de BMW M4 en Mercedes-AMG C63 had tot voor kort een hoogtoerige atmosferische V8 onder de kap. Dit nieuwe model heeft een Biturbo V6.
De 488 GTB, de opvolger van de 458 Italia, kiest voor een stijlbreuk. De atmosferische V8 wordt namelijk geschrapt en vervangen door een 670 pk en 760 Nm sterke biturbo-V8.
Mercedes-AMG levert tegenwoordig twee smaken AMG in de C-klasse: de C43 en natuurlijk de opperbaas C63.
Nog nooit werd de dieselmotor zo in twijfel gesteld. Toch waagt Audi zich aan de SQ7, met het krachtigste dieselblok van de wereld dat een boost krijgt van een elektrische compressor.
Het concept
5,07 meter, 2.
