De combinatie van veel vermogen, achterwielaandrijving en een nat wegdek zijn een gevaarlijke combinatie. Hoe groot je stuurmanscapaciteiten ook zijn, een ongeluk zit in een klein hoekje.
Het is schering en inslag, de automerken die met het nieuws komen dat ze volledig elektrisch gaan voor 2030 of in dat jaar. Maar bij Lamborghini denken ze daar anders over.
En dat verwacht je niet als je deze licht ingetogen creatie ziet.
Eind vorig jaar werden we getrakteerd op de nieuwe Mercedes SL. En dat was toch even wennen, want de SL leek niet meer relevant.
Dat Ferrari een topjaar heeft gehad in 2021, was al bekend. Dat het voor de werknemers ook een topjaar is geworden, is nu ook bekend!
Het merk met het steigerende paard in het logo heeft 11.
Wat is het toch met al die auto’s die met opzet gesloopt worden!? Eind 2020 haalde deze Rus al de headlines toen hij uit onvrede een AMG GT 4-door coupe in de hens zette, afgelopen jaar reed hij via een ruitpartij
Eerder deze week vertelde we jullie over de Aston Martin DBX S en de DBX707 en de krachtpatser-status die zij nastreven.
Voordat je denkt ‘deze moet ik hebben’, lees eerst even verder. Want dit is een hoop auto, een hele hoop.
En we vallen meteen met de deur in huis: er komt ook een volledig elektrische 7-serie. De naam laat zich raden, de i7 komt gaat zijn plek innemen bij de elektrische range van BMW.
Ja, we hebben je eerder al verteld over de Aston Martin DBX S en we moeten deze DBX707 met jullie delen, echt waar, want hij heeft een doel.
