De eerste BRZ was een blauwdruk voor plezier, die een blijvende indruk op ons heeft achtergelaten.
Wat moet je met een auto die eigenlijk al heel erg goed is in wat ‘ie moet doen? Verbeteren natuurlijk! Dit is wat Subaru veranderde aan hun BRZ, die een van de primeurs was op de Autosalon van Brussel.
De Japanse autofabrikant Subaru roep wereldwijd 1,18 miljoen auto’s terug om problemen die kunnen ontstaan met de remleidingen. Door strooizout kunnen de remleidingen corroderen, wat de remkracht kan beïnvloeden.
[fbphotos id=852756488086485]
Eerst kijken, dan lezen? Bekijk de video HIER!
Waar de meeste automerken zich vandaag de dag druk maken over bezuinigingen, CO2 uitstoot en downsizing, bouwt Subaru gewoon weer een ouderwets rallykanon voor op de straat
De Subaru BRZ, de tweelingbroer van de Toyota GT86 heeft een 2.0 liter boxermotor, levert 200 pk op de achterwielen, weegt 1200 kg en is dus ideaal voor het pure driftwerk… of toch niet? Vind jij dat die 2.
