SUV met Hellcat-motor: de Jeep Grand Cherokee Trackhawk!
Ik vraag me oprecht af wat ze daar in het land van McDonald’s dachten, maar hey: I’ll take two!
Tegenwoordig lijken fabrikanten een soort onofficiële wedstrijd te houden waar het doel is om de meest overdreven sterke auto’s in elkaar te zetten. Hoewel ze er aan deze kant van de oceaan ook wat van kunnen, is brute kracht vooral in de Verenigde Staten de moeite waard. Het is een plek waar alles kan, en termen als “bpm” en “brandstofverbruik” gewoon uit het woordenboek worden gekrast. De eindeloze reeks aan steeds krachtiger wordende Camaro’s en Challengers is hiervoor het perfecte voorbeeld.
Één van die Challengers staat bekend om haar ongelooflijke vermogen en daarbijhorende prestaties. De Hellcat heeft een 6,2-liter V8 onder de kap liggen die er maar liefst 717 pk uitpompt! Deze Challenger rijdt daarme in al 3,3 seconden richting de 100 km/u en heeft daarbij een topsnelheid van rond de 320 km/u. Dit zijn al buitenaardse prestaties op zich, maar Fiat Chrysler Automobiles besloot het nog een aantal trappen boven de superlatieven te zoeken, door de Hellcat-motor in een Cherokee te werpen. En dat terwijl het krachtigste exemplaar tot nu toe, de SRT-8, een 6,4-liter V8 huist die al een behoorlijke 468 pk en 624 Nm produceert!
Het spreekt dus voor zich dat de Trackhawk korte metten maakt zijn voorganger, al moeten we toegeven dat zo’n opzienbarend verschil wel een béétje aan de overdreven kant is. De Trackhawk doet namelijk amper onder voor de Hellcat, en dat terwijl het een knetterzware SUV is. In ongeveer 3,5 seconden sprint je al naar de 100 km/u en doorkarren doet ‘ie tot aan de 289 km/u! Die monsterlijke acceleratie bereikt hij overigens dankzij slimme vierwielaandrijving in combinatie met 875(!) Nm koppel.
Echter leert een beetje gezond verstand je dat je niet direct naar je lokale Jeep dealer zal stappen om een Trackhawk aan te schaffen. De SRT-8 kost hier namelijk al zo’n anderhalf ton, dus kan je er op rekenen dat er nog een behoorlijke lading euro’s bij moet komen voordat je er een op je oprit hebt staan pronken. Ach ja, je moet er wat voor over hebben!
