Op deze manier kom je onder een Duitse flitsboete uit!

Er zijn echter wel enkele voorwaarden…

De flitspalen van het type ES 3.0 worden al sinds 2006 gebruikt, maar het Duitse OM komt er nú achter dat dit type flitspaal niet zo goed om kan gaan met de LED-lampen van auto’s. Nieuwe auto’s worden steeds vaker uitgerust met LED-koplampen en dagrijverlichting. Je hebt vast wel eens op een filmpje gezien dat zulke LED-verlichting vaak flikkert of knippert. Dit doen ze in werkelijkheid ook, maar op een frequentie die je ogen niet waarnemen. Camera’s zien dit vaak wel en dat is dan ook de reden dat flitspalen hier ook last van kunnen hebben.

De eerder genoemde flitspaal heeft een vaste hoeveelheid licht nodig om tot een goede snelheidsmeting te komen. Doordat de LED-verlichting per seconde wel honderden keren aan/uit gaat, kan dit verwarrend zijn voor de flitspaal daardoor kan er een verkeerde meting uit komen. Wanneer je met deze reden je boete aanvecht, heb je grote kans dat deze wordt kwijtgescholden. Tot nu toe is dit euvel bekend bij zo’n 700 Duitse flitspalen.