Koenigsegg Regera in Full Naked Carbon

Koenigsegg vervaardigd zijn auto’s grotendeels uit carbon fiber. Meestal is het sterke materiaal van de carrosserie verborgen onder een laklaag, of op zijn minst een blanke lak. Maar deze niet.

De Zweedse automaker presenteert deze specifieke Koenigsegg Regera als de eerste auto ter wereld die uit volledig ‘naakt’ carbon fiber. Zelfs de epoxylaag die werd aangebracht bij de productie van het lichtgewicht materiaal werd voorzichtig en zorgvuldig met de hand verwijderd om de koolstofstrengen volledig bloot te leggen voor een “more metallic graphite appearance”.

Het wordt Koenigsegg Naked Carbon (KNC) genoemd, waaraan het team in Ängelholm al jaren mee werkt. De fabrikant heeft kale koolstofvezel al gebruikt voor afzonderlijke componenten onder de motorkap en in de cabine. Maar dit is de eerste keer dat het de afwerking (of het ontbreken daarvan) wordt toegepast op de gehele carrosserie van de auto. En het resultaat, zoals je kunt zien op de foto’s van Keno Zache Photography, ziet er nogal verbluffend uit. Door het ontbreken van een laklaag weegt deze Koenigsegg Naked Carbon zo’n 20 kilogram minder dan een normale Regera.

Laten we de Regera voor het gemak even verder vergelijken met de Bugatti Chiron. Het vermogen van de Regera ligt op 1500 pk en 2000 Nm koppel en als je goed hebt opgelet weet je dat dit 400 Nm meer is dan de 8.0-liter W16 in de Chiron levert. Wat betreft de 0 tot 100 km/h sprint zou de Chiron dit kunstje 0,6 seconden sneller kunnen klaren: 2,2 seconden voor de Chiron en 2,8 voor de Regera. De gegevens op een rijtje: