BMW M2 GTS met 450 pk zou domineren
BMW heeft zowel een M2 als een M4 GTS. Dat vraagt om een M2 GTS. Toch? De M-afdeling van BMW is aan het feesten. Eerst kwamen ze met de hardcore M4 GTS op de proppen, niet veel later gevolgd door de spectaculaire M2. Wat als ze die GTS-behandeling nu eens op die M2 zouden toepassen?
M2 versus M4
De BMW M2 heeft alles in huis om een van de sensaties van 2016 te worden. Naast het opgepompte koetswerk belooft vooral het agiele onderstel met actief sperdifferentieel en het drukgevoede 3 liter-blok met een vermogen van 370 pk de hemel. Een overboostfunctie zorgt voor een maximaal koppel van 500 Nm, de Launch-controlefunctie voor een 0 tot 100 km/u-sprint in 4,3 seconden en het M Driver’s-pakket voor een topsnelheid van 270 km/u.
Wij denken dat de M2 wel eens leuker zou kunnen zijn dan de BMW M3/M4…
M4 als hardcore GTS
Nu probeert BMW wel wat orde te scheppen in het M-huishouden. Om de 30e verjaardag van de M3 te vieren, komen ze immers met een tot 700 exemplaren gelimiteerde M4 GTS aanzetten. Die GTS oogt niet alleen wilder, hij weegt ook 80 kilogram minder en ontwikkelt 69 paarden meer. En dat volstaat om dit circuitmonster in 3,8 seconden van 0 naar 100 km/u te jagen, om hem een topsnelheid van 305 km/u te bezorgen en om hem in 7.28 rond de Norschleife te sturen.
Dat is een meer dan een halve minuut sneller dan de BMW M2…
1+1=2
Wat als je de BMW M2 nu eens onderwerpt aan die GTS-kuur. Minder gewicht door het gulle gebruik van lichtgewicht materialen zoals CFRP, meer downforce door de installatie van wat extra spoilerwerk en meer pep door een richting 430 à 450 pk opgedreven zes-in-lijn? Van het goede teveel? Of eerder een must?
Met dank aan X-Tomi Design voor de computerrender.
