900 pk en 1250 Nm voor de nieuwe BRABUS Rocket 900!

Terwijl we geduldig wachten tot Mercedes-AMG de GT 73 met naar schatting 800 pk onthult, heeft BRABUS iets heftigers ontwikkeld… Maak kennis met de nieuwe Rocket 900!

Het is de eerste BRABUS Rocket 900 die geen V12 motor heeft, maar nog steeds uiterst veel vermogen heeft. Het nieuwste juweeltje van Bottrop begon zijn leven als een Mercedes-AMG GT 63 S 4-door met 630 pk en 900 Nm koppel.

De belangrijkste upgrade ten opzichte van het standaardmodel bevindt zich natuurlijk onder de motorkap, waar de twin-turbo V8-motor sterk is aangepast om de cilinderinhoud te vergroten van 4,0 naar 4,5 liter. BRABUS installeerde ook een paar op maat gemaakte turbo’s, en een nieuwe luchtinlaat voor extra koeling. Het eindresultaat is een indrukwekkende output van 900 pk en een gigantisch koppel van 1250 Nm. BRABUS installeert echter een elektronische begrenzer om de aandrijflijn te beschermen door het koppel te beperken tot ‘slechts’ 1050 Nm. Dit betekent een uiteindelijke vermogenswinst van 270 pk en 150 Nm ten opzichte van het standaardmodel

Je kunt je wel voorstellen dat de aanzienlijke vermogenswinst een enorme impact heeft op de prestaties van de auto. De reguliere Mercedes-AMG GT 63 S is al een van de snelste vierdeursauto’s die je kunt kopen, maar de BRABUS Rocket 900 tilt deze titel naar een heel nieuw niveau. Hij doet de 0 naar 100 km/h sprint in 2,8 seconden, 0 naar 200 km/h duurt 9,7 seconden en 0 naar 300 km/h neemt 23,9 seconden in beslag. BRABUS zegt dat het de topsnelheid moest begrenzen op 330 km/h om de banden te beschermen.

Uiteraard is het geen echte BRABUS zonder opvallend uiterlijk en ook bij dit exemplaar ontbreekt het daar niet aan. De auto is zelfs 7,8 centimeter breder geworden en ligt zo’n 2,5 centimeter lager in de Comfort- en Sport-stand. BRABUS gaat slechts 10 exemplaren bouwen tegen een prijs van €427.000,- exclusief belastingen.